sabato 29 ottobre 2011

SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA.....CCDSC...MUBS....ECO-COMPATIBILE..


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Qui di seguito troverai il documento (testo) da sottoscrivere ed il prospetto per la raccolta delle firme. Successivamente, se sei inserito nella Newsletter, (se non lo sei clicca qui: NEWSLETTER) li riceverai in allegato via email, così avrai modo di stamparli direttamente o facendo copia/incolla. Tuttavia, STAMPA quanto sopra e fai FIRMARE il prospetto al

MAGGIOR NUMERO DI PERSONE CHE PUOI!!!


SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE
una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.



Il presente documento sarà sottoposto all'attenzione del Sindaco di Terracina Nicola Procaccini, ed all'Amministrazione Comunale che presiede:

Punto 1: Si chiede "L'IMMEDIATA" realizzazione di:
CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), onde consentire una mobilità urbana "paritetica" tra i veicoli a motore ("le auto"), le biciclette ed i pedoni. Per ovvie ragioni di SICUREZZA le biciclette necessitano di percorsi separati dalle "auto". Sono anni che noi Cittadini leggiamo sui media locali di tale viabilità, rimettiamo "solo due" articoli in merito, non aggiungiamo altro, è superfluo, notare le date:
Articolo pubblicato in data 22/11/2005:
"...A breve, con lo spostamento del mercato settimanale, l'avvio dei lavori per i marciapiedi di V.le Circe con l'istituzione del senso unico veicolare, si provvederà ad istituire la pista ciclabile sul lungomare..." Link: http://www.provincialatina.tv/notizie/dettaglio.php?id=1914
Articolo pubblicato in data 18/03/2009:
"…e realizza un senso unico di marcia lungo il viale Circe (senso di marcia Roma - Napoli).La scelta consente di ampliare la sezione dei marciapiedi e realizzare la pista ciclabile su tutto il tratto di costa)…" Link: http://www.provincialatina.tv/notizie/dettaglio.php?id=24813

In questa istanza si chiede che le strade URBANE della città di TERRACINA siano:

a) una carreggiata riservata alle auto, con una viabilità a SENSO UNICO, ed un limite di velocità di 30 Kmh.

b) una carreggiata riservata alle biciclette con CCDSC, con apposita segnaletica stradale come previsto da normativa europea. Tali CCDSC dovranno essere separate dalla carreggiata delle "auto" con dei "DISSUASORI", al fine di salvaguardare l'incolumità dei ciclisti. La priorità, per quanto concerne l'inizio lavori, va data alle strade ove vi sia una maggiore urbanizzazione.

c) ai due lati, od almeno da un lato (se tecnicamente non fattibile), il marciapiede per i pedoni.

Punto 2: Si chiede che sia deliberata, "IMMEDIATAMENTE", una ORDINANZA SINDACALE con la quale si deliberi che nelle strade del Centro Urbano di Terracina, i SENSI UNICI debbano essere rispettati ESCLUSIVAMENTE dalle "auto" (scooter compresi). Invece, che le BICICLETTE possano circolare a DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, come avviene nella maggior parte dei Paesi Europei. All'uopo va apposta l'apposita segnaletica indicante il predetto doppio senso di circolazione per le biciclette.

Punto 3: Si chiede "L'IMMEDIATA" realizzazione di ISOLE PEDONALI. Tutte le città d'Italia e d'Europa le hanno, non si riesce veramente a capire perché Terracina non debba averle. Si potrebbe iniziare nei fine settimana e festivi con Viale Circe, Via Roma, Viale Della Vittoria e Via Derna. A seguire le altre arterie e l'estensione ai giorni feriali. I Cittadini hanno il DIRITTO di poter fruire delle pubbliche strade senza dover inalare gas di scarico (CO2) "delle auto" ed altri "veleni" simili.


Affinchè il presente documento sia sintetico, con tre richieste univoche, non ci dilunghiamo sulle "modalità operative" degli interventi. Per ulteriori informazioni prego consultare il Blog: http://Terracinaciclabile.blogspot.com il quale è l'Organo Ufficiale di Informazione e Comunicazione del Comitato Terracina Ciclabile (CTC).

Qui di seguito il link di riferimento con i relativi "SUGGERIMENTI" (non richieste) del CTC
riguardanti le modalità operative :

http://terracinaciclabile.blogspot.com/2011/10/suggerimenti-operativi-relativi-alla.html

Si allega elenco dei Cittadini che hanno sottoscritto il presente documento.











Ho letto e preso atto del documento dal titolo:


SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE
una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.
Ne approvo e condivido il contenuto. Qui di seguito lo sottoscrivo apponendo il mio:

NOME COGNOME DATA di NASCITA RESIDENZA FIRMA
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SUGGERIMENTI OPERATIVI relativi alla SOTTOSCRIZIONE POPOLARE.......

NOTA BENE:
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Oggetto: SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.

PREMESSA: Le pubbliche strade devono tornare ad essere "fruibili" dai cittadini. Non possono continuare ad essere appannaggio esclusivo delle "auto". Le si trovano parcheggiate in ogni dove. Esse dovrebbero essere parcheggiate nelle autorimesse o nei parcheggi. I Cittadini hanno il diritto di poter avere la DISPONIBILITA' degli spazi, strade ed aree pubbliche. Di poter avere una MOBILITA' URBANA alternativa alle "auto", PEDONALE e CICLABILE, respirando OSSIGENO e non CO2 e gas di scarico delle "auto". Il CTC si auspica che i Cittadini di Terracina, e non solo, datosi la "vocazione" turistica della città, possano iniziare ad usufruire IMMEDIATAMENTE di quanto richiesto. Il maggiore "ostacolo", alle richieste formulate, nella sottoscrizione in oggetto, è dato dalle auto parcheggiate ai lati delle strade, e, ovviamente, dall'attuale DISSESTO FINANZIARIO del Comune di Terracina.
In considerazione di quanto su esposto, è ovvio che la parola d'ordine dovrà essere: RAZIONALIZZAZIONE DELLE RISORSE COMUNALI IN ESSERE.

Il CTC, a tal fine, e con l'intento, si auspica, di essere propositivo, "suggerisce", delle soluzioni di viabilità e mobilità riportate in estrema sintesi qui di seguito. Qualora fossero ritenute "interessanti" dal Sindaco, verranno esposte verbalmente, in dettaglio, ed analiticamente.

Punto 1. PARCHEGGI: Negli ultimi mesi le strade urbane della città sono percorse continuamente da autobus urbani VUOTI o SEMIVUOTI e per di più inquinanti (dei bus elettrici avrebbero svolto la stessa funzione). Si potrebbero utilizzare per un servizio navetta parcheggio/centro città/parcheggio.
Per quanto concerne i parcheggi si potrebbero utilizzare quelli già esistenti in Viale Europa, Viale Leonardo da Vinci e strade limitrofe. Per avere un'idea su tale mobilità urbana prego leggere il seguente link:
La parte sud della città sembra che sarà servita dal parcheggio "Stella Polare", che, essendo ubicato in prossimità del centro non necessita di alcun servizio navetta.
DISSUASORI: in via del tutto momentanea si potrebbero utilizzare quelli riportati nella seguente foto:



Sono un OBBROBRIO? Concordo pienamente! Però sono amovibili, si possono posizionare a terra ad una distanza di 1- 2 metri uno dall'altro, e, quando le casse Comunali saranno più floride (tutti noi ci auspichiamo "presto" ) potranno essere sostituiti facilmente. La SICUREZZA del ciclista è più importante "dell'estetica". Infine, realizzazione del marciapiede ove assente.

Punto 2. Questa richiesta non è difficile da esaudire, basterebbero due segnali stradali: uno andrebbe apposto sotto il segnale indicante il SENSO UNICO, esempio: "ATTENZIONE!!! BICICLETTE nel senso opposto di marcia". Un altro sotto il segnale indicante il DIVIETO DI ACCESSO, esempio: "Tranne per le BICICLETTE".

Punto 3. Per quanto concerne questa richiesta più che di "modalità operative" bisogna parlare di "VOLONTA' POLITICA". Qui c'è poco o niente di operativo. Si tratta "semplicemente" di creare delle AREE PEDONALI, al limite qualche momentanea variazione alla viabilità, limitatamente alle ore di attivazione dell' ISOLA PEDONALE.

Grazie per aver letto questo Post.

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com


venerdì 7 ottobre 2011

LATINA OGGI scrive del COMITATO TERRACINA CICLABILE

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DICONO DI NOI.....

"L’INVASIONE DELLE BICICLETTE E LE RICHIESTE AL COMUNE: SUBITO UNA «RETE» DI PERCORSI RISERVATI - Rivoluzione a pedali"

Così titola il quotidiano LATINA OGGI, nella sua edizione di Venerdì 07 ottobre 2011, in un articolo, dedicato al COMITATO TERRACINA CICLABILE, a firma del giornalista FRANCESCO AVENA, che ovviamente ringrazio.

Era un bel pò di tempo che questa Etichetta non veniva utilizzata, grazie al suddetto articolo ho, finalmente, avuto l'opportunità di scrivere DICONO DI NOI...

Mi auguro di farlo molto spesso, a tal proposito, chiedo gentilmente ai giornalisti, che scrivono del COMITATO TERRACINA CICLABILE, di comunicarmelo via email , poichè l' articolo potrebbe "sfuggirmi", grazie!

Non mi dilungo, vi rimando alla lettura del predetto articolo:


Ringrazio nuovamente tutti coloro che hanno partecipato alla PEDALATA di Domenica 02 Ottobre u.s.
Dobbiamo riuscire a formare una vera MASSA CRITICA, una moltitudine di ciclisti, solo così Terracina potrà finalmente avere una viabilità ciclabile degna di questo nome.

La "FORZA" di un COMITATO CIVICO sta nei numeri, se saremo sempre di più ci sono buone probabilità che nel 2012 riusciremo a pedalare su qualche CORSIA CICLABILE, NON MOLLIAMO!!
Grazie per aver letto questo Post.

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com



domenica 2 ottobre 2011

Domenica 02 Ottobre 2011: la "MASSA CRITICA" ha iniziato.......

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Domenica 02 Ottobre 2011: la "MASSA CRITICA" ha iniziato a formarsi, crescerà in modo esponenziale???? Tutti noi del Comitato Terracina Ciclabile (CTC) ce lo auguriamo...nei prossimi mesi... sapremo se i Cittadini di Terracina "abbracceranno" questa nostra"causa".

Tuttavia, per il momento possiamo affermare che il nostro Primo Cittadino, Nicola Procaccini, sebbene come "privato Cittadino", ci ha "salutato" alla partenza della nostra pedalata, alla quale non ha potuto partecipare per impegni Istituzionali.
Lo ringraziamo, prendiamo atto di questa sua "apertura" verso la MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA, ed a breve sottoporremo alla sua attenzione, ed a quella dell'Amministrazione Comunale che presiede, le richieste del Comitato Terracina Ciclabile.

Per quanto concerne l'odierna Critical Mass solo due parole: UN SUCCESSO!!Perseveriamo su questa strada ed i risultati arriveranno.

Invece, riguardo la richiesta da sottoporre all'attenzione dell'Amministrazione Comunale, di cui si è parlato nel "dibattito" presso l'Area Chezzi, naturalmente, ognuno ha espresso le proprie priorità, però, fondamentalmente, noi tutti desideriamo la stessa identica cosa:
la MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA.

Poichè, nessuno ha la bacchetta magica di far apparire domani mattina in quel di Terracina, 100 Km. di CORSIE CICLABILI, si dovrà iniziare con il chiedere i primi Km., e datosi, che, Viale Circe e Viale della Vittoria sono le principali arterie della città, iniziamo da qui.

Quindi, procediamo con i due punti coma da Post:


Riguardo la fattibilità del doppio senso di circolazione per le bici nei sensi unici, ciò non è compito di noi Cittadini verificarlo, spetterà all' Ufficio Tecnico del Comune stabilire come effettuare tale viabilità, il nostro DIRITTO/DOVERE è quello di richiedere tale viabilità\mobilità, affinchè i nostri Concittadini trovino "conveniente privilegiare" la mobilità urbana in bicicletta.

Le foto dell'odierna C.M. sono circa 80, però molte sono venute sfocate (sole alto), l'importante è che testimonino l'evento. Poichè, dovrò caricarle una ad una mi ci vorrà qualche giorno.

Tuttavia, a giorni, riceverete nella vostra casella di posta elettronica il seguente Post (con le foto).