domenica 13 novembre 2011

DOMENICA 13 NOVEMBRE 2011: ...PEDALANDO...si continua a chiedere... le CORSIE CICLABILI...e...

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Temperatura mite, giornata assolata, perfetta per una bella PEDALATA, ed è quello che abbiamo fatto. Certo, farla pedalando su delle CORSIE CICLABILI in SICUREZZA sarebbe molto meglio.

Il Documento (testo) da sottoscrivere, ed il Prospetto, ove i nostri CONCITTADINI dovranno apporre la loro firma per la raccolta delle firme per la realizzazione di CORSIE CICLABILI, che avete ricevuto in allegato alla Newsletter, possono essere riformattati e stampati nella forma grafica e nell'impaginazione che più vi aggrada.
Potrete utilizzare qualsiasi programma "testo": Microsoft Excel, Office, ecc.ecc.
Purchè il testo NON venga ASSOLUTAMENTE cambiato, poichè ciò potrebbe INFICIARE
la veridicità della sottoscrizione, perchè avremmo Cittadini che avrebbero sottoscritto DOCUMENTI DIFFORMI.

Stampate 4/5 prospetti, poichè vi saranno molte persone che, NON utilizzando Internet, saranno sprovviste del predetto prospetto da sottoscrivere, e fatelo sottoscrivere (firmare) ad un maggior numero di persone possibile.

Qui di seguito il link:


Chi al momento non riceve la "NEWSLETTER" del CTC, e desidera riceverla, può inviare una email con il proprio nome, cognome e proprio indirizzo email con la dicitura:
INVIO NEWS LETTER a: terracinaciclabile@gmail.com

Non vorrei tediarvi, però ci sono molte persone che ancora ignorano l'esistenza del Comitato Terracina Ciclabile (CTC) e conseguentemente dei relativi OBIETTIVI.
Mi permetto, quindi, di "suggerirvi" la lettura degli OBIETTIVI DEL CTC (Etichette), affinchè ESSI siano ben NOTI e CHIARI a tutti, qui di seguito i più salienti:





In chiusura mi preme rammentarvi la data della prossima CRITICAL MASS:

DOMENICA 04 DICEMBRE 2011, Ore 11:30, Piazzale Lido

Ultima "raccomandazione": Forza con il PASSAPAROLA la maggior parte delle persone non va su FB, perciò, il vecchio passaparola rimane pur sempre il miglior sistema di divulgazione.

Apporre in modo permanente sulla vostra bici il cartello con la richiesta di CORSIE CICLABILI non vi comporta nessun onere, però è un efficacissimo mezzo per informare i nostri CONCITTADINI, SUVVIA, COSA VI COSTA???


Grazie per aver letto questo Post ed i links!

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com

QUI DI SEGUITO LE FOTO DELLA CRITICAL MASS IN OGGETTO:














































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sabato 5 novembre 2011

PEDALATA rinviata a DOMENICA 13 NOVEMBRE

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In seguito al "mini sondaggio" su FB, ed alle previsioni meteo avverse

rimandiamo la PEDALATA a:

DOMENICA 13 NOVEMBRE 2011, ore 11:00, PIAZZALE LIDO



clicca sul link:

BUONA DOMENICA (bagnata) A TUTTI!

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com





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martedì 1 novembre 2011

Domenica 06 Novembre 2011 ore 11:00, NON prendere impegni e....SOTTOSCRIVI IL DOCUMENTO per...

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DOMENICA 06 NOVEMBRE 2011, PIAZZALE LIDO, ORE 11:00

Nella foto la PISTA CICLABILE della "Fiora", quanti di voi vi hanno pedalato su????

Diciamo BASTA alle "CATTEDRALI NEL DESERTO" (inutile sperpero dei soldi dei contribuenti) come la pista ciclabile della foto.

Il Documento (testo) da sottoscrivere, ed il Prospetto, ove i nostri CONCITTADINI dovranno apporre la loro firma per la raccolta delle firme per la realizzazione di CORSIE CICLABILI, che avete ricevuto in allegato alla Newsletter, possono essere riformattati e stampati nella forma grafica e nell'impaginazione che più vi aggrada.
Potrete utilizzare qualsiasi programma "testo": Microsoft Excel, Office, ecc.ecc.
Purchè il testo NON venga ASSOLUTAMENTE cambiato, poichè ciò potrebbe INFICIARE
la veridicità della sottoscrizione, perchè avremmo Cittadini che avrebbero sottoscritto DOCUMENTI DIFFORMI.

Stampate 4/5 prospetti, poichè vi saranno molte persone che, NON utilizzando Internet, saranno sprovviste del predetto prospetto da sottoscrivere.

Durante lo svolgimento dell CRITICAL MASS in oggetto, procederemo alla suddetta sottoscrizione.

Domenica p.v. pedaliamo tutti insieme, chiediamo la realizzazione di CORSIE CICLABILI per una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA.

Perciò, preparate i cartelli da apporre sulle bici:


ed "armati" di penne SOTTOSCRIVIAMO e SOPRATTUTTO facciamo SOTTOSCRIVERE il seguente documento:

Clicca sul seguente link e leggi tutto il Post:


Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com





La PEDALATA CITTADINA si farà sempre nello spirito della "CRITICAL MASS", « Noi non blocchiamo il traffico, noi siamo il traffico! »
(Slogan della Critical mass), essa è una "coincidenza organizzata", ognuno vi partecipa con le PROPRIE MOTIVAZIONI PERSONALI,ecc.ecc.

Che cos'è la CRITICAL MASS?
...Vista la mancanza di organizzazione, di leader riconosciuti, di percorsi predefiniti, la"MASSA CRITICA" non può essere equiparata ad una manifestazione organizzata e questo mette spesso in difficoltà cognitiva le autorità che non hanno un referente preciso a cui rivolgersi...
...Ciascun partecipante è responsabile a titolo personale dei propri atti, e quindi decide autonomamente se e quali norme violare...
....di chi partecipa alla Critical, i quali ritengono che la mobilità nelle città possa essere migliorata grazie alle biciclette e ad altri mezzi di trasporto alternativi rispetto al trasporto privato delle automobili....
La Critical Mass è spesso definita una "coincidenza organizzata", senza leader, organizzatori, o membri individuati da qualcosa che non sia la loro partecipazione all'evento...
...Proprio in conseguenza di questa mancanza di gerarchia, è richiesto che i cicloattivisti prendano responsabilità dell'evento, ciascuno individualmente.....

Per ulteriori informazioni clicca sul seguente link:
http://it.wikipedia.org/wiki/Massa_critica_(evento)


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sabato 29 ottobre 2011

SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA.....CCDSC...MUBS....ECO-COMPATIBILE..


NOTA BENE:


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Qui di seguito troverai il documento (testo) da sottoscrivere ed il prospetto per la raccolta delle firme. Successivamente, se sei inserito nella Newsletter, (se non lo sei clicca qui: NEWSLETTER) li riceverai in allegato via email, così avrai modo di stamparli direttamente o facendo copia/incolla. Tuttavia, STAMPA quanto sopra e fai FIRMARE il prospetto al

MAGGIOR NUMERO DI PERSONE CHE PUOI!!!


SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE
una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.



Il presente documento sarà sottoposto all'attenzione del Sindaco di Terracina Nicola Procaccini, ed all'Amministrazione Comunale che presiede:

Punto 1: Si chiede "L'IMMEDIATA" realizzazione di:
CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), onde consentire una mobilità urbana "paritetica" tra i veicoli a motore ("le auto"), le biciclette ed i pedoni. Per ovvie ragioni di SICUREZZA le biciclette necessitano di percorsi separati dalle "auto". Sono anni che noi Cittadini leggiamo sui media locali di tale viabilità, rimettiamo "solo due" articoli in merito, non aggiungiamo altro, è superfluo, notare le date:
Articolo pubblicato in data 22/11/2005:
"...A breve, con lo spostamento del mercato settimanale, l'avvio dei lavori per i marciapiedi di V.le Circe con l'istituzione del senso unico veicolare, si provvederà ad istituire la pista ciclabile sul lungomare..." Link: http://www.provincialatina.tv/notizie/dettaglio.php?id=1914
Articolo pubblicato in data 18/03/2009:
"…e realizza un senso unico di marcia lungo il viale Circe (senso di marcia Roma - Napoli).La scelta consente di ampliare la sezione dei marciapiedi e realizzare la pista ciclabile su tutto il tratto di costa)…" Link: http://www.provincialatina.tv/notizie/dettaglio.php?id=24813

In questa istanza si chiede che le strade URBANE della città di TERRACINA siano:

a) una carreggiata riservata alle auto, con una viabilità a SENSO UNICO, ed un limite di velocità di 30 Kmh.

b) una carreggiata riservata alle biciclette con CCDSC, con apposita segnaletica stradale come previsto da normativa europea. Tali CCDSC dovranno essere separate dalla carreggiata delle "auto" con dei "DISSUASORI", al fine di salvaguardare l'incolumità dei ciclisti. La priorità, per quanto concerne l'inizio lavori, va data alle strade ove vi sia una maggiore urbanizzazione.

c) ai due lati, od almeno da un lato (se tecnicamente non fattibile), il marciapiede per i pedoni.

Punto 2: Si chiede che sia deliberata, "IMMEDIATAMENTE", una ORDINANZA SINDACALE con la quale si deliberi che nelle strade del Centro Urbano di Terracina, i SENSI UNICI debbano essere rispettati ESCLUSIVAMENTE dalle "auto" (scooter compresi). Invece, che le BICICLETTE possano circolare a DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, come avviene nella maggior parte dei Paesi Europei. All'uopo va apposta l'apposita segnaletica indicante il predetto doppio senso di circolazione per le biciclette.

Punto 3: Si chiede "L'IMMEDIATA" realizzazione di ISOLE PEDONALI. Tutte le città d'Italia e d'Europa le hanno, non si riesce veramente a capire perché Terracina non debba averle. Si potrebbe iniziare nei fine settimana e festivi con Viale Circe, Via Roma, Viale Della Vittoria e Via Derna. A seguire le altre arterie e l'estensione ai giorni feriali. I Cittadini hanno il DIRITTO di poter fruire delle pubbliche strade senza dover inalare gas di scarico (CO2) "delle auto" ed altri "veleni" simili.


Affinchè il presente documento sia sintetico, con tre richieste univoche, non ci dilunghiamo sulle "modalità operative" degli interventi. Per ulteriori informazioni prego consultare il Blog: http://Terracinaciclabile.blogspot.com il quale è l'Organo Ufficiale di Informazione e Comunicazione del Comitato Terracina Ciclabile (CTC).

Qui di seguito il link di riferimento con i relativi "SUGGERIMENTI" (non richieste) del CTC
riguardanti le modalità operative :

http://terracinaciclabile.blogspot.com/2011/10/suggerimenti-operativi-relativi-alla.html

Si allega elenco dei Cittadini che hanno sottoscritto il presente documento.











Ho letto e preso atto del documento dal titolo:


SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE
una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.
Ne approvo e condivido il contenuto. Qui di seguito lo sottoscrivo apponendo il mio:

NOME COGNOME DATA di NASCITA RESIDENZA FIRMA
1
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SUGGERIMENTI OPERATIVI relativi alla SOTTOSCRIZIONE POPOLARE.......

NOTA BENE:
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Oggetto: SOTTOSCRIZIONE POPOLARE PER LA RICHIESTA DI REALIZZAZIONE DELLE CORSIE CICLABILI A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE (CCDSC), PER PRIVILEGIARE una MOBILITA' URBANA in BICICLETTA in SICUREZZA (MUBS), "ECO-COMPATIBILE" . Affinchè i Cittadini possano raggiungere i servizi primari: Lavoro, Scuola, Uffici Pubblici, Mercato, Negozi, Ospedale, Farmacie, Banche, Uffici Postali, Chiese, ecc.ecc.

PREMESSA: Le pubbliche strade devono tornare ad essere "fruibili" dai cittadini. Non possono continuare ad essere appannaggio esclusivo delle "auto". Le si trovano parcheggiate in ogni dove. Esse dovrebbero essere parcheggiate nelle autorimesse o nei parcheggi. I Cittadini hanno il diritto di poter avere la DISPONIBILITA' degli spazi, strade ed aree pubbliche. Di poter avere una MOBILITA' URBANA alternativa alle "auto", PEDONALE e CICLABILE, respirando OSSIGENO e non CO2 e gas di scarico delle "auto". Il CTC si auspica che i Cittadini di Terracina, e non solo, datosi la "vocazione" turistica della città, possano iniziare ad usufruire IMMEDIATAMENTE di quanto richiesto. Il maggiore "ostacolo", alle richieste formulate, nella sottoscrizione in oggetto, è dato dalle auto parcheggiate ai lati delle strade, e, ovviamente, dall'attuale DISSESTO FINANZIARIO del Comune di Terracina.
In considerazione di quanto su esposto, è ovvio che la parola d'ordine dovrà essere: RAZIONALIZZAZIONE DELLE RISORSE COMUNALI IN ESSERE.

Il CTC, a tal fine, e con l'intento, si auspica, di essere propositivo, "suggerisce", delle soluzioni di viabilità e mobilità riportate in estrema sintesi qui di seguito. Qualora fossero ritenute "interessanti" dal Sindaco, verranno esposte verbalmente, in dettaglio, ed analiticamente.

Punto 1. PARCHEGGI: Negli ultimi mesi le strade urbane della città sono percorse continuamente da autobus urbani VUOTI o SEMIVUOTI e per di più inquinanti (dei bus elettrici avrebbero svolto la stessa funzione). Si potrebbero utilizzare per un servizio navetta parcheggio/centro città/parcheggio.
Per quanto concerne i parcheggi si potrebbero utilizzare quelli già esistenti in Viale Europa, Viale Leonardo da Vinci e strade limitrofe. Per avere un'idea su tale mobilità urbana prego leggere il seguente link:
La parte sud della città sembra che sarà servita dal parcheggio "Stella Polare", che, essendo ubicato in prossimità del centro non necessita di alcun servizio navetta.
DISSUASORI: in via del tutto momentanea si potrebbero utilizzare quelli riportati nella seguente foto:



Sono un OBBROBRIO? Concordo pienamente! Però sono amovibili, si possono posizionare a terra ad una distanza di 1- 2 metri uno dall'altro, e, quando le casse Comunali saranno più floride (tutti noi ci auspichiamo "presto" ) potranno essere sostituiti facilmente. La SICUREZZA del ciclista è più importante "dell'estetica". Infine, realizzazione del marciapiede ove assente.

Punto 2. Questa richiesta non è difficile da esaudire, basterebbero due segnali stradali: uno andrebbe apposto sotto il segnale indicante il SENSO UNICO, esempio: "ATTENZIONE!!! BICICLETTE nel senso opposto di marcia". Un altro sotto il segnale indicante il DIVIETO DI ACCESSO, esempio: "Tranne per le BICICLETTE".

Punto 3. Per quanto concerne questa richiesta più che di "modalità operative" bisogna parlare di "VOLONTA' POLITICA". Qui c'è poco o niente di operativo. Si tratta "semplicemente" di creare delle AREE PEDONALI, al limite qualche momentanea variazione alla viabilità, limitatamente alle ore di attivazione dell' ISOLA PEDONALE.

Grazie per aver letto questo Post.

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com


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venerdì 7 ottobre 2011

LATINA OGGI scrive del COMITATO TERRACINA CICLABILE

NOTA BENE:
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DICONO DI NOI.....

"L’INVASIONE DELLE BICICLETTE E LE RICHIESTE AL COMUNE: SUBITO UNA «RETE» DI PERCORSI RISERVATI - Rivoluzione a pedali"

Così titola il quotidiano LATINA OGGI, nella sua edizione di Venerdì 07 ottobre 2011, in un articolo, dedicato al COMITATO TERRACINA CICLABILE, a firma del giornalista FRANCESCO AVENA, che ovviamente ringrazio.

Era un bel pò di tempo che questa Etichetta non veniva utilizzata, grazie al suddetto articolo ho, finalmente, avuto l'opportunità di scrivere DICONO DI NOI...

Mi auguro di farlo molto spesso, a tal proposito, chiedo gentilmente ai giornalisti, che scrivono del COMITATO TERRACINA CICLABILE, di comunicarmelo via email , poichè l' articolo potrebbe "sfuggirmi", grazie!

Non mi dilungo, vi rimando alla lettura del predetto articolo:


Ringrazio nuovamente tutti coloro che hanno partecipato alla PEDALATA di Domenica 02 Ottobre u.s.
Dobbiamo riuscire a formare una vera MASSA CRITICA, una moltitudine di ciclisti, solo così Terracina potrà finalmente avere una viabilità ciclabile degna di questo nome.

La "FORZA" di un COMITATO CIVICO sta nei numeri, se saremo sempre di più ci sono buone probabilità che nel 2012 riusciremo a pedalare su qualche CORSIA CICLABILE, NON MOLLIAMO!!
Grazie per aver letto questo Post.

Il Promotore del Comitato Terracina Ciclabile
Luigi Cialone
terracinaciclabile@gmail.com



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